您的当前位置:首页 > 钢结构汽车车棚焊接变形原理及其影响因素
钢结构汽车车棚焊接变形原理及其影响因素

钢结构汽车车棚焊接变形原理及其影响因素

类型:汽车车棚 加入时间:2012-7-23 返回列表
本文Tag标签:全部标签:汽车车棚

  钢结构停汽车车棚在施工过程中,造成钢构变形的主要原因是焊接,焊接是在高温状态下进行,焊接时熔池温度高达1700度,钢结构受热时局部的,不均匀的,焊缝区域受热后要膨胀,但是四周的金属又处于冷的状态下,阻止受热金属的膨胀,使受热金属产生了压缩应力。

  影响焊接的因素主要有以下几点:

  1.加热程度变形大小主要受焊接范围的影响,用大电流和降低焊接速度都会使能量增加,焊接变形增大。

  2.焊缝尺寸,主要取决于板厚及设计的强度要求。

  3.焊接工艺,主要取决焊接方向,焊接程序和旱道层数。

  4.焊接结构和刚性及采取的边界措施。

友情推广:graphite 书刊印刷 北京加固 北京办公家具定做


打印本页 || 关闭窗口
2001-2011 Copyright    上海歌楠国际贸易有限公司    版权所有 | 沪ICP备10041520号
返回首页  |  关于我们  |  产品中心  "车棚  悬臂式车库门  庭院门  伸缩式车库门"  |  客户案例  |  联系我们
网站导航 汽车车棚 全部标签 SEO支持:北京SEO