钢结构汽车车棚构件变形的校正及几何尺寸的控制

　　在焊接H 钢生产中对构件变形的校正，主要采用三种方法：火焰校正法、机械校正法和反变形法。

　　（1） 机械校正法主要校正翼缘板的角变形，在专用的翼缘矫正机上，通过机械力进行反复的强制性校正，直到角变形量符合标准为止。

　　（2） 火焰校正法主要用于校正H 钢的纵向弯曲变形，在拱起的一侧用火焰加热至850 ℃～900 ℃，在翼缘板上进行条形加热，在腹板上进行三角形区加热，加热后用冷水进行跟踪冷却。加热时根据不同的变形量，控制加热区的大小和加热的温度，以防校正过量和出现过烧现象。

　　（3） 反变形法用于控制端头板焊接变形。在端头板焊接前，在施焊部位的反面用大号气焊枪进行烘烤，产生残余应力，待正式施焊时达到焊接残余应力平衡。最终实现端头板的平整。

友情推广：加热炉 魔术表演 羧甲基纤维素 graphite